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法国及荷兰就法荷航集团持股风波讲跟

更新时间: 2019-03-06

诱因

法方一度批评荷方这一举动“难以理解”和“不友好”,抱怨荷方在不告知法方情况下秘密增持股份。

法国跟荷兰财政部长3月1日会晤,商定数月内宣布法航-荷航集团组织架构和经营模式联合倡导,以照顾双方好处关怀,平息荷兰政府2月底忽然大幅度增持这一航空联盟股份风波。

勒梅尔说:“咱们向对方说明自己(的主张)……我们想着眼未来,把法航—荷航集团打造成全球最成功的航空企业。”

切磋

法国航空公司与荷兰皇家航空公司2004年组建法航—荷航集团,双方经营始终相对独破。法国航空公司2月发布财务报告,显示受大范畴罢工影响,这家航空经营商去年收入2.66亿欧元(约合20亿元公民币),远低于荷兰皇家航空公司10.7亿欧元(82亿元国民币)。

胡克斯特拉1日告诉媒体记者:“我知道我们失掉股份(的方式)不正统,但它出于良善意图……咱们想要建设一个更好的企业,想要确保两国利益都得到斟酌。”

法国财政部长布鲁诺·勒梅尔1日在首都巴黎会见荷兰财政大臣沃普克·胡克斯特拉,随后告诉媒体记者,两国官员将组成工作组,6月底以前就法航-荷航集团经营策略提出提议。

路透社报道,荷兰政府突然增持法航-荷航集团股份获得荷兰政界广泛欢迎。荷兰定于今年5月举行参议院选举,首相马克·吕特领导的执政联盟可能失去参议院多数议席。

法航—荷航集团不回应两国政府这一决议。

法国欧洲事务部长纳塔莉·卢瓦索认定荷方的做法有政治目的:“企业(经营)政治化不合适。这可能会让荷兰选民高兴,但你不能出于选举考虑作出商业决定。”

荷兰政府上月底突然大幅增持法航—荷航集团股份,截至2月27日持股14%,逼近法国政府持有的14.3%。

另一方面,荷兰政府担心,深度融合伴随航线调解,可能减少首都阿姆斯特丹斯希普霍尔机场航班数,削弱这座欧洲第三大机场的投资吸引力并减少就业岗位。

路透社报道,荷兰政府突然增持股份可能缘于对航空联盟新经营政策的担忧。法航—荷航集团新任总裁本杰明·史密斯去年8月到任,打算进一步融合法国航空公司跟荷兰皇家航空公司,导致荷兰方面反对。

荷兰政府增持法航-荷航团体股份触发这一航空同盟股票价格大跌,截至2月28日晚,股价下跌15%。两国财长3月1日会面后,股价回升5.4%。

动机